Severočeské doly seznámily obyvatele města Lom s plánem rekultivací v okolí obce. Měly by lidi více chránit před dopady těžby hnědého uhlí. Před měsícem bylo na výsypce Pokrok ukončeno vnější sypání a od té doby budou veškeré nadložní zeminy ukládány výhradně do vnitřní výsypky, a tím dojde nejen k výraznému snížení hluku, ale především prašnosti. [...]
Koncem minulého století prodal český hornický podnikatel Vladimír Vondráček svůj důlní majetek, a to Důl Ignát v Mariánských Horách a přilehlý kutný terén, berlínské bankovní firmě Friedländer a spol. Vytvořilo se nové těžařstvo „Maria Anna„, které se rozhodlo v panenské neprozkoumané zábřežské uhlonosné oblasti vybudovat nový uhelný závod. V prosinci 1899 bylo po prvním neúspěšném [...]
Tento vůz je určen pro dopravu kabelů, lan a hadic po kolejích a umožňuje také jejich navíjení a odvíjení. Vůz se skládá ze dvou samostatných dvounápravových podvozků, nosného rámu a cívky. Cívka je upevněna na rámu otočně, její otáčení lze provádět ruční klikou přes ozubená kola s převodovým poměrem 1:4. Odvíjení materiálu z cívky je [...]
Publikováno se svolením váženého kolegy p. Stanislava Krčmáře – autora fotoseriálu o Dolu Ida (Důl Zdeněk Nejedlý I).
Důlní motorová lokomotiva typu DH 30 D je úzkorozchodná diesel-hydrostatická lokomotiva. Je určena pro horizontální kolejovou dopravu i pro doly s nebezpečím výbuchu metanu a uhelného prachu. Jako hnací jednotky je použito naftového motoru ŠKODA 2S 110 – CO o výkonu 20,6 kW (28 K) při 1400 ot/min. Motor je přizpůsobený provozu v hlubinných dolech [...]
Pozn. Zdař Bůh.cz tímto děkuje společnosti OKD a p. fotografovi Richardu Skláři za poskytnutí fotografií jámy Eleonora.
Hornický skanzen ve Stříbře si vybrali tvůrci pořadu veřejnoprávní televize, aby zde natočili jednu reportáž z cyklu Toulavá kamera. „Návštěva reportérů z Toulavé kamery se protáhla na tři hodiny. Členové hornického spolku v tomto pokračování seznámí diváky s dokončenou královskou dědičnou štolou Prokop, které se dříve říkalo Göppelschacht či Brokárna a prohlídkový okruh na ní [...]
Obří rypadlo se vydalo na „poslední cestu“. Vrak stroje KU 800/65 Dolů Bílina je v těchto dnech rozřezáván na menší kusy. Dělníci ho dělí s pomocí autogenů, mechanizace a rozbrušovaček. Trhavina použita nebude,“ řekl Vladimír Budinský, mluvčí společnosti Severočeské doly, které patří Doly Bílina. Více na: http://teplicky.denik.cz/zpravy_region/obri-rypadlo-se-rozrezava-slouzilo–let20100314.html Zdroj: Deník.cz
Před patnácti lety, dne 13. března 1995 ve 12:36 hodin došlo na hlubinném Dole Centrum (tehdy jeden ze dvou hlubinných dolů Mostecké uhelné společnosti) po náhlém uvolnění stropních vrstev k uzavření pracovníka v komorovém porubu. Důl Centrum v Dolním Jiřetíně tehdejší roční těžbou 420 tisíc tun dobýval 22 m mocnou hlavní sloj v centrální části [...]
Důlní vůz pro dopravu mužstva je určen pro strojní dopravu pracovníků po kolejích. Sestává ze dvou otočných podvozků, na kterých je usazen rám a karosérie. Vůz je vybaven dřevěnými sedačkami pro 12 pracovníků a opěradly. Výstupní otvory z vozu jsou kryty odklopnou mřížkou. Dvojkolí vozu je odpruženo šroubovými pružinami. Kola jsou otočně uložena na kuželíkových [...]
WP Cumulus Flash tag cloud by Roy Tanck and Luke Morton requires Flash Player 9 or better.