DVÚZ

Úvod SHD DVÚZ Strana 3

Důl Döllinger (1871 – 1879) v Duchcově

1
Důl Döllinger byl vybudován v roce 1871 Döllingerským těžařstvem se sídlem v Duchcově (Döllinger Gewerkschaft – Dux).  Těžební pole bylo otevřeno těžní jámou Döllinger...

Těžní stroj Dolu Julius III (II. část)

0
Byla to skutečně výborné myšlenka. Změna ve způsobu jízdy neovlivnila potřebný výkon stroje, naopak zlepšila jeho stav, zlepšila pracovní prostředí strojníků, zlepšilo se...

Překop Centrum – Kolumbus

0
Při detailním zkoumání vývojových záměrů dolových polí dolů Centrum — Kolumbus bylo rozhodnuto, že s ohledem na množství a uložení uhelné substance bude nejvhodnější...

Zahájení provozu Dolu Julius III v Kopistech (II. část)

0
Hlavním investorem výstavby byl rakouský stát, zastoupený c.k. horním ředitelstvím v Mostě, zřízeným v roce 1876, podléhajícím technickému "departementu" správy c.k. uhelných závodů rakouských...

Katastrofa na Dole Nelson III dne 3.1.1934 (II. část)

0
Již v den katastrofy bylo zahájeno přísné vyšetřování za účasti vládních a odborných orgánů, při které bylo zjištěno, že důl trpěl četnými a častými...

Historie Dolu Alexander v Hrdlovce (I. část)

0
Narůstající poptávka po hnědém uhlí koncem osmdesátých a začátkem devade­sátých let 19. století, způsobená bouřlivým rozvojem monopolistického pod­nikání téměř ve všech oborech průmyslové činnosti,...

Otvírková díla Dolu Pluto

0
Plocha 5. těžebního úseku se nachází v dobývacím prostoru Louka na katastrálním území obce Louka u Litvínova. 5. těžební úsek Dolu Kohinoor byl pozůstatkem...

Katastrofa na Dole Nelson III dne 3.1.1934 (I. část)

5
Začátkem třicátých let našeho století světová hospodářská krize těžce svírala svou náručí i severočeské doly. Největší tíhu neslo hornictvo, které pocítilo následky malého odbytu...

Historie Dolu Alexander v Hrdlovce (II. část)

0
Po osvobození naší vlasti Sovětskou armádou v roce 1945 nastává pro důl nová éra velkého rozvoje, která s sebou přináší i celou řadu nových...

Mapa hlubinných dolů