Doprava
Důlní vůz – typ JDV
Důlní vozy typu JDV jsou sestaveny z unifikovaných dílů spojených svařováním.
Korba má oproti svým jiným částem zesílené dno. Vnitřek korby je metalizován hliníkem. Tato...
Důlní vůz pro dopravu osob DVO-12
Důlní vůz pro dopravu osob DVO-12 je vozidlo tažené, určené pro provoz hlavně na úzkorozchodných tratích (600 - 750 mm) v hlubinných dolech s...
Zařízení pro dálkové ovládání hrázových dveří
Zařízení slouží k automatickému otevírání důlních hrázových dveří, izolujících jednotlivé větrní úseky.
Otevírání dveří se provádí vzduchovým válcem, umístěným na boku chodby. Pohyb pístnice válce...
Důlní motorová lokomotiva DH 70 D.1
Důlní motorová lokomotiva typu DH 70 D.1 je úzkorozchodná lokomotiva s pohonem naftovým motorem. Je určena pro horizontální kolejovou dopravu i pro doly s...
Důlní vůz sedlový ON 28 1787
Důlní vůz sedlový je určen pro dopravu těžkých (max. hmotnosti přepravovaného zařízení 5t) a vysokých břemen, např. transformátorů, po kolejích.
Sestává ze dvou samostatných dvounápravových...
Zabezpečovací zařízení proti pádu vozů do těžní jámy
Zabezpečovací zařízení proti pádu vozů do těžní jámy je určeno pro náraží těžních jam a šibíků. Není závislé na strojně technologickém vybavení náraží a...
Důlní řetězovky
Řetězovkami se dopravují nespojené důlní vozy v místech, kde je nutné překonat výškový rozdíl. Vyráběly se dva typy důlních řetězovek:
Typ A - těžké provedení...
Závěsná lokomotiva LZH – 50
Závěsná lokomotiva LZH - 50 je určena pro dopravu vlakové soupravy po závěsné dráze (zesílený profil I 14) po vodorovných i úklonných tratích, a...
Jámové poklopy a uzávěry
Jámové poklopy a uzávěry se používají k uzavření těžné jámy v případě požáru, delšího výpadku apod. Uzávěry a poklopy jsou součástí bezpečnostních zařízení na...
Těžní stroj Dolu Julius III (I. část)
Původně zasazený těžní stroj byl po provedeném rozšíření strojního, těžního i třídícího zařízení vyřazen v roce 1911 z provozu a nahrazen strojem ze zastaveného...
