Lokomotiva je určená jako tažné vozidlo pro horizontální kolejovou dopravu v dolech s předpokládaným výskytem metanu v ovzduší (do 1,5 %).
Sestává ze středního dílu a dvou demontovatelných kabin. Každá kabina je vybavená ovládacími, kontrolními a bezpečnostními přístroji.
Pohonnou jednotkou je naftový motor. Jeho spouštění zabezpečuje nízkotlaký vzduchový spouštěč. Brzdění lokomotivy je hydraulické, zajišťovací brzda je mechanická.
Přenos výkonu zajišťuje hydrostatická soustava převodu s mechanicko-hydraulickým řízením výstupních parametrů, které zabezpečují v rozběhových podmínkách lokomotivy plné využití výkonu motoru. Automatická výkonová regulace zabezpečuje plynulý rozběh, účinné provozní brzdění lokomotivy, dokonalou ochranu proti přetížení motoru a výhodné dynamické vlastnosti stroje.
Podle přání zákazníka je možné vyrobit i lokomotivu pro povrchový provoz a nestandardní rozchod.
Parametry:
Max. tažná síla: 38 kN
Výkon: 73,5 kW
Rozchod: 450–750 mm
Rychlost: 0–18 km/h
Délka: 5900 mm
Šířka: 1150 mm
Výška: 1650 mm
Hmotnost: 14,5 t
Motor: LIAZ M634BL
