Technika a technologie
Vše o technickém vybavení dolů jak v podzemí, tak na povrchu.
Důlní vůz s paletou (klanicový vůz)
Tento vůz je určen k přepravě různých druhů materiálů a břemen, používaných na důlních podnicích. Lze jej používat při dopravě po kolejích a odnímatelnou...
Dieselová důlní lokomotiva PLP50F-RT
Důlní kolejová lokomotiva typu PLP50F-RT českého výrobce fy Ferrit je určená pro přepravu materiálu nebo osob po horizontální nebo úklonné kolejové trati o rozchodu...
Mechanizace a elektrifikace Dolu František
Mechanizace povrchových pracovišť postupovala s rozvojem těžby i s vývojem techniky až do doby vyhlášení útlumu.
V roce 1913 byla postavena definitivní kompresorovna a ventilátor...
Přepravníkový nakladač LF-4, LF-4.1, LF-4.1N
Výrobce : MAN GHH STERKRADE, Německo
Kloubový kolový nakladač a pohonem vznětovým motorem chlazeným vzduchem s nepřímým vstřikem typu Deutz F 6 L 912 W...
Důlní vůz pro dopravu výbušin ON 28 1785
Tento vůz je určen pro ruční i lokomotivní dopravu výbušin po kolejích. Vozy naložené třaskavinami musí být dopravovány ručně.
U důlního vozu pro dopravu výbušin...
Přepravníkový nakladač PN 1700
Přepravníkový nakladač PN 1700 je samohybný stroj s vlastním dieselovým pohonem. Je vhodný pro nakládání a převoz horniny ve stísněných prostorách. Je určen pro...
Jednoduchý výklopník důlních vozů
Jednoduché vyklápěče s elektrickým pohonem slouží k dokonalému vyprázdňování důlních vozů jejich otočením o 360°. Jsou použitelné pro rozchody kolejnic od 450 do 650...
Důlní motorová lokomotiva DH 30 D
Důlní motorová lokomotiva typu DH 30 D je úzkorozchodná diesel-hydrostatická lokomotiva. Je určena pro horizontální kolejovou dopravu i pro doly s nebezpečím výbuchu metanu...
Přepravníkový nakladač PNE 1700
Výraznou změnu v systému mechanizačních prostředků v rámci dobývání rudních surovin znamenalo postupné zavádění bezkolejových mechanizmů. Kolejovou dopravu postupně nahradily přepravníkové nakladače, které v...
Důlní vůz – typ JDV
Důlní vozy typu JDV jsou sestaveny z unifikovaných dílů spojených svařováním.
Korba má oproti svým jiným částem zesílené dno. Vnitřek korby je metalizován hliníkem. Tato...
