Doprava
Důlní motorová lokomotiva DH 30 D
Důlní motorová lokomotiva typu DH 30 D je úzkorozchodná diesel-hydrostatická lokomotiva. Je určena pro horizontální kolejovou dopravu i pro doly s nebezpečím výbuchu metanu...
Lanovnice svařovaná
Lanovnic se používá k převodu těžního lana do příslušné těžní zátyně na těžní věži, nebo u strojů Koepe k odtlačování lana na potřebnou vzdálenost....
Mechanizace a elektrifikace Dolu František
Mechanizace povrchových pracovišť postupovala s rozvojem těžby i s vývojem techniky až do doby vyhlášení útlumu.
V roce 1913 byla postavena definitivní kompresorovna a ventilátor...
Báňský šplhací výtah BBU-500
Výtah BBU-500 je zařízení určené pro vertikální přepravu osob a materiálu do maximální výšky 200 m.
Konstrukce namontovaného stroje podle požadavků spotřebitelů umožňuje navrhnout různé...
Důlní vůz sedlový ON 28 1787
Důlní vůz sedlový je určen pro dopravu těžkých (max. hmotnosti přepravovaného zařízení 5t) a vysokých břemen, např. transformátorů, po kolejích.
Sestává ze dvou samostatných dvounápravových...
Důlní vůz pro dopravu mužstva DM 12
Důlní vůz pro dopravu mužstva je určen pro strojní dopravu pracovníků po kolejích. Sestává ze dvou otočných podvozků, na kterých je usazen rám a...
Základní systém dopravy UD Příbram
Horizontální doprava v podzemí byla v zásadě řešena jako kolejová. V oblasti bývalých dolů l a II (j.č. 2, 4, 9, 15) byly používány...
Jednoduchý výklopník důlních vozů
Jednoduché vyklápěče s elektrickým pohonem slouží k dokonalému vyprázdňování důlních vozů jejich otočením o 360°. Jsou použitelné pro rozchody kolejnic od 450 do 650...
Přepravníkový nakladač PNE 1700
Výraznou změnu v systému mechanizačních prostředků v rámci dobývání rudních surovin znamenalo postupné zavádění bezkolejových mechanizmů. Kolejovou dopravu postupně nahradily přepravníkové nakladače, které v...
Důlní vůz plošinový ON 28 1784
Důlní vůz plošinový je určen pro dopravu strojních celků a zařízení do hmotnosti 3—5 t po kolejích. Je vybaven ocelolitinovými nárazníky s pryžovými vložkami....
