Do poloviny 19. století spadá nález železné rudy v nučickém ložisku. Při sledování úložních poměrů ložiska sférosideritu od Zlíchova k Tachlovicům a Vysokému Újezdu fürstenberským báňským úředníkem Františkem Herdou v únoru 1845 tento zjistil, že sousední severní pásmo křemitých pískovců podle všech poměrů a zvláště viditelných výchozů je provázeno ložisky limonitu. Začal tedy již v [...]
V roce 1915-1921 byla zahájena výstavba nového dolu původně pojmenovaného „Ida“ – podle důlních měr – a později byl pojmenován na důl č. X Nučice. Důl byl situován asi uprostřed mezi dolem č. III Nučice a č. VI Krahulov. Pro vytěžení ložiska byla vyhloubena kolmá jáma v podloží. Současně byly postaveny pražící pece. Důl byl [...]
Na dole č. IV-východ v Nučicích zahájena těžba v roce 1903. Důl byl otevřen k snadnějšímu vydobytí železné substance bývalé „staré šachty“, kde se začalo s dobýváním v roce 1853. Důl spojen vlečkou Kladno-nučické dráhy přes důl č. III. K rampě vedla úzkokolejná elektrická dráha z dolu č. II Jinočany. V roce 1919 těžba rudy [...]
O výstavbě nového důlního závodu Měděnec v Krušných horách bylo rozhodnuto ministerstvem hutního průmyslu a rudných dolů (MHD) dne 5. prosince 1958. Důl Měděnec, který se stal jedním ze šesti základních závodů tehdejšího n. p. Železnorudné doly a hrudkovny Ejpovice (ŽDH), byl vybudován k centrálnímu vytěžení magnetitové rudy z lokalit Měděnec a Přísečnice s možností [...]
V roce 1897 postaveny byly na dole č. III v Nučicích veškeré provozní budovy, rampa a k této zavedena traťová linie Kladensko-nučické dráhy. Na dole postavena elektrická centrála, která zásobovala elektrickým proudem nučické doly a mořinské lomy. Před zastavením dolu v roce 1919 byla elektrická centrála zrušena. Od roku 1920 podřízen důl závodní správě dolu [...]
Na dole č. II Jinočany bylo započato v roce 1856 s lomovým dobýváním železné rudy, které později přešlo na hlubinné dobývání. Důlní pole bylo otevřeno úklonnou jamou v ložisku 165 m dlouhou s těžním strojem, která později byla nahrazena novou úpadní jamou 149 m dlouhou v podloží. V roce 1919 byla těžba dočasně zastavena a [...]
Těžba na dole č. VI Krahulov byla zahájena v roce 1846. Ložisko bylo otevřeno štolou a z ní úklonnou jámou. V letech 1896-1897 bylo postaveno deset pražících pecí komorových. Jejich počet byl do roku 1908 doplněn na 34 pece. V prosinci roku 1897 byla dána do provozu železnice z Rudné (Dušník) do Berouna a od [...]
Těžba na Dole Vinice byla zahájena v roce 1846. Důl byl až do roku 1919 nazýván jako důl č. I Nučice a potom jako důl č. IV-západ. Železná ruda se zpočátku těžila lomem, později hlubinným dobýváním. V roce 1881 byla založena kolmá jáma 62 m hluboká s těžním strojem. V roce 1884 bylo na dole [...]
WP Cumulus Flash tag cloud by Roy Tanck and Luke Morton requires Flash Player 9 or better.